[:es]Badeschiff. Piscina flotante en Berlín[:en]Badeschiff. Floating Swimming Pool in Berlin[:]

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Badeschiff. Piscina flotante en Berlín

Datos técnicos:
Arquitectos: Fernando Menis, Felipe Artengo Rufino, José Maria Rodriguez Pastrana con Gil Wilk
Artista: Susanne Lorenz
Emplazamiento: Berlín, Alemania. 52°29’52.6″N 13°27’13.4″E
Presupuesto: 400.000 euros
Superficie Construida: 240 m2
Estado: Obra construida 2004.
Promotor: Stadkuntprojeckte e.V. Berlín, Heike Catherina Müller.
Constructora: Ute Schimmelpfennig für m.o.l.i.t.o.r. GmbH, Berlín.
Contratista: MBS-Márkische Bunker und Service GMBH & KG, Berlín.

2003 1er Premio Concurso Internacional Seleccionada en la VIII Bienal de Arquitectura Española, Madrid

2005 IV Premio Europeo del Espacio Público Urbano, Bruselas

2006 X Bienal de Arquitectura de Venecia, en el pabellón alemán “Convertible City”, Italia

2006 Premio de Arquitectura de Berlín (Architekturpreis Berlin), Alemania

2006 Premio de la Construcción con Madera(Holzbaupreis), premio de las regiones de Berlin, Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern y Sachsen-Anhalt, Alemania

2006 Premio Internacional de Paisajismo, IULA

2007 BDA Premio de Arquitectura, Nike para precio y calidad

2007 Real Estate Award Berlin

2007 Medalla de Plata del los Premios IOC / IAKS AWARD, International Association for Sports and Leisure Facilities

2007 Seleccionada para la Bienal de Venecia, Italia

Descripción: Siguiendo la tradición de las piscinas públicas en el Spree de finales del siglo XIX, este proyecto devuelve a la ciudad de Berlín una relación más cercana con el río a través de una piscina flotante dentro de él. Se trata de una piscina en el centro de la ciudad de Berlín, en el río, en una antigua barcaza de carbón, como las que aún surcan cada día el río transportando materiales, reconvertida en piscina, con una “playa” formada por plataformas de madera que permiten el ocio, el relax y el disfrute.

Desde los tiempos de la antigua Roma, las piscinas y los baños termales han sido lugares de encuentro y de disfrute de la naturaleza y el agua. El Spreebrücke –como se le conoce en alemán-, es un claro ejemplo de ello. El proyecto toma tanto de manera literal como figurada el concepto de puente. El puente se ve no sólo como una conexión entre dos puntos, sino también como una línea de conexión, punto de encuentro, dentro de la ciudad.

Antiguamente el río Spree había desempeñado un importante papel en la vida social de Berlín. Como en otras capitales europeas, durante los siglos XVIII y XIX la construcción de puentes en el centro de la ciudad se convirtió en una fecunda actividad que dio lugar a ejemplos cargados de simbolismo y representatividad. Durante la segunda guerra mundial, todos los puentes de Berlín, con la excepción del de Weidendammer y el de Schilling, quedaron total o parcialmente destruidos por los bombardeos. Los límites entre el Berlín Este y el Oeste no fueron dibujados únicamente por el muro que ahora pertenece a la historia sino a través de la supresión de los puentes que cruzaban el río.

Los puentes que se construyeron después de la guerra son austeras obras de ingeniería que, evitando todo desvío de la funcionalidad, se limitaron a dar una respuesta eficaz a las necesidades de comunicación surgidas durante el proceso de reconstrucción de Alemania. Poco después, la ciudad dividida acabaría de dar la espalda a su río, que coincidía mayoritariamente con la frontera entre el este y el oeste. Es más, la presencia del Spree llegó a ser percibida como una parte más del muro que partió Berlín en dos durante muchos años.

Por otro lado a principios del siglo XX a orillas del Spree había quince baños públicos muy frecuentados. Algunos eran espacios definidos dentro del propio río y otros eran embalses cercanos, conocidos como Badeschiffe (barcos de baño), que se alimentaban con sus aguas. Sin embargo, la creciente contaminación de estas aguas ya provocó el cierre de todos los baños públicos antes de la primera guerra mundial.

Desde la unificación alemana en 1989, el gobierno realiza formidables inversiones en la restauración y en la construcción de nuevos puentes, nuevas conexiones.

Spreebrücke Berlín es un proyecto que aborda ese reto de anudar de nuevo la ciudad.El equipo de Fernando Menis asumió la idea de la reunificación aprovechando no solo la existencia del Spree, sino también sus intensos usos históricos industriales. Es precisamente ese uso previo industrial lo que sirve como inspiración para esta nueva intervención, además de la costumbre de los berlineses de ir al río a principios del siglo XX anteriormente mencionada.

Todo este proyecto, tanto arquitectónico como artístico, fue promovido por el Stadtkunstprojekte e.V., y comisariado por Heike C. Muller. La asociación estatal alemana Stadkunst Projekte (Proyectos Culturales en la Ciudad) convocó en 2002 un concurso internacional para integrar el río Spree en la ciudad de Berlín. El StadtKunstProjekte puso en marcha un concurso múltiple que, bajo el nombre de “con_con” [conexiones construidas], reunió a artistas, arquitectos e ingenieros para el desarrollo de una serie de intervenciones que perseguían la recuperación de los puentes y las orillas del Spree como espacios vitales de la ciudad. Dentro de estas intervenciones, el Spreebrücke parte de la concepción del puente como elemento de comunicación, no solo entre dos puntos, sino también entre la ciudad y el río. El estudio canario de arquitectura y la artista berlinesa Susanne Lorenz, ganaron el concurso al que se presentaron otros treinta y dos participantes de más de doce países.

El resultado es un proyecto innovador que anima el río Spree creando un lugar de ocio como mejor manera de optimizar y activar esa parte de la ciudad, situada en el transitado barrio de Treptow, en Kreuzberg.

El proyecto se basa en la reutilización, como piscina pública flotante, de una embarcación hundida, proponiendo un nuevo espacio de ocio junto al antiguo muro de Berlín. El resultado es una piscina de agua azul caribe y cristalina, sumergida, en contraposición, en las aguas oscuras del río Spree, a la que se accede a través de un puente que surge desde una playa ficticia. Ópticamente, parece que el baño se realice en el río, aunque de hecho la inmersión es en una antigua gabarra industrial, un barco de carga que se utilizaba para transportar carbón que queda sumergida en las aguas de un río que busca formar parte activa de la ciudad.

El Spreebrücke es, por tanto, una nueva zona de baño flotante que se puede desmontar y transportar a cualquier punto del río. Actualmente está instalada en el sudeste de la ciudad, poco antes del puente de Oberbaumbrücke. Consta de una piscina, una playa artificial, un puente y un contenedor. Primero la idea fue hacer una piscina redonda, y el equipo, junto con Frei Otto, que se encontraba de vacaciones en Tenerife, intentó formalizar esta idea, pero finalmente, buscando una propuesta de más bajo coste, se optó por el proceso de transformar, reciclar, un schubleichter –tipo de barcaza de transporte muy común en el Spree– que fue muy interesante. Después de retirar la cubierta del barco, el casco forma un vaso flotante, rectangular, que define sobre la superficie del río un recinto rectangular de agua limpia donde se puede nadar en verano y patinar en invierno. Potentes luminarias azules y verdes encastradas en las paredes interiores del vaso iluminan la superficie del agua con los colores veraniegos, añorados por los berlineses, del Caribe o las Islas Canarias, como una línea azul, luminosa y permeable, para Berlín. Water flying over water. En función del caudal del Spree, la piscina flota o descansa sobre su lecho, de modo que su superficie puede quedar enrasada o sobresalir por encima el nivel del río.

Al aproximarnos al río, entre la arena se abre un camino hacia dos grandes plataformas de madera, que juegan el papel de playas artificiales donde tomar el sol, y flotan al lado de la piscina. Éstas conectan con la vieja barcaza de cargo convertida en “barco de baño”. La gabarra, un antiguo Schubleichter reciclado, cuyo tamaño es óptimo para natación por medir 32’5 metros de longitud por 8’2 de ancho, y poco más de dos metros de profundidad, contiene 400.000 litros de agua ligeramente clorada que se mantiene a 24°C. El ingeniero del grupo, Juan José Gallardo, calculó la carga liquida y el peso propio de la gabarra para que, totalmente llena, quedase elevada 70 centímetros sobre la superficie del río. La idea era hacer coincidir el nivel del agua con el del borde de la piscina de tal forma que los bañistas se sintiesen completamente inmersos en el cauce del río. Para ello, y por medio de las curvas de calados, se añadió a la cámara de aire contenida en la doble carcasa de estas embarcaciones de carga, una base de poliestireno expandido que disminuye el peso de la carga y consigue el desplazamiento deseado.

Representa el arquetipo universal del espacio público ideal por su capacidad de imbricar la arquitectura y la ciudad sin establecer ninguna frontera entre ellas. Por otro lado, el Schubleichter reciclado que conforma el vaso de la piscina nos remite a una dimensión local del proyecto que recoge la rica tradición de la industria náutica del río Spree.

Con la propuesta de un “barco de baño” contemporáneo, el equipo redactor quiso recuperar la práctica de los baños e incorporar esta actividad a los bares de las playas. El nuevo “puente Spree” conecta con el pasado, con una tradición perdida, y con el presente, como lugar de comunicación. La idea fascinó a la compañía privada ARENA, que lo construyó y lo mantiene anclado frente a sus instalaciones de ocio como un elemento de gran potencia atractora.

La colaboración de distintos profesionales transformó una tradición perdida en una experiencia poética y Berlín ganó una perspectiva completamente nueva de su ciudad. El proyecto se ha convertido desde su inauguración, hace ya doce años, en uno de los referentes de actividades al aire libre de esta zona al sureste del centro, motor de cambio y actividades de este barrio multi-étnico de Berlín.

[:en]Technical Data:
Architects: Fernando Menis, Felipe Artengo Rufino, José María Rguez. Pastrana with Gil Wilk.
Artist: Susanne Lorenz.
Location: Berlin. Germany. 52°29’52.6″N 13°27’13.4″E
Budget: 400.000 Euros.
Building surface: 240 m2
Status: Built 2004.
Client: Stadkuntprojeckte e.V. Berlin, Heike Catherina Müller.
Company: Ute Schimmelpfennig für m.o.l.i.t.o.r. GmbH, Berlin.
Contractor: MBS-Márkische Bunker und Service GMBH & KG, Berlin.

Awards: Competition, 1st prize Finalist in the Spanish Architecture Awards VIII Biennial of Spanish Architecture Finalist in the IV Urban Public Space European Award Selected for the Venice Architecture Biennale

Description: Following Berlin’s public pools tradition in the Spree at the end of the 19th century, this project brings back to the city a closer relation with the river, by embedding a floating pool. The pool is located in the centre of Berlin, inside the river, in an old barge of coal, alike the ones that still transport daily materials on the river. The barge was reconverted into a pool and a wood platform was added to, taking the role of a beach that allows it to be a leisure space where to relax and enjoy.

Since the time of the ancient Rome, the pools and thermal baths have been a meeting point for enjoying both nature and water; the Spreebrücke– as it’s known in German-, is a clear example of it. The project takes as much literally as figuratively the concept of a bridge: It is seen not only as a connexion between two points, but also as a connecting line, with meeting points, inside the city.

Formerly, the Spree River performed an important role in the social life in Berlin. Just like in other European capitals, during the 18^th and 19^th centuries, the construction of bridges downtown became a very profitable activity that created models highly loaded on symbolism and representability. During the Second World War, with the exception of Weidendammer and Schilling’s bridges, all bridges in Berlin were totally or partially destroyed by bombs. The limits between East and West Berlin were not only drawn by the historical wall, but also by the suppression of the bridges that used to cross the river and so connect its two sides.

The bridges constructed after the war were austere engineering works, which avoided every functional drift, limiting themselves to give a practical and efficient response to the communication needs that emerged during the process of reconstruction of Germany. Shortly after, the divided city would turn its back to the river, which coincided majorly with the border between the two sides. Even more, the presence of the Spree came to be perceived as a continuation of the wall that has been dividing Berlin for so many years.

On the other hand, at the beginning of the 20th century, there were fifteen common public bathrooms on the borders of the Spree. Some were delimited places in some parts along the river and others were near raft known as Badeschiffe (bath-boats) that supplied on the river’s waters. However, the crescent pollution of the river’s waters provoked the closing of public bathrooms before the First War World.

Since the German unification in 1989, the government has made large investments on the restoration and construction of new bridges and connexions. In this send Spreebrücke Berlin is a project, which took the challenge of uniting the city again. Fernando Menis’s team adopted the idea of the reunification taking advantage, not only of the existence of the Spree, but also, of its intensive historical and industrial uses. It is precisely the previous industrial use of the river that is an inspiration for this new intervention, as well as the Berliners’ habit of going to the river at the beginnings of the century as previously mentioned.

The project was promoted, as much architectonically as artistically, by the Stadtkunstprojekte e.V. under Heike C. Muller’s curatorship. In 2012, the German State Association Stadtkunstprojekte (Cultural Project in the City) organized an international call for integrating the Spree River in the city. It was actualy a multiple competition that, under the name of “con_con” [destroyed connexions], gathered artists, architects and engineers to develop a series of intervention that would look forward the reestablishment of the bridges and edges of the Spree as vital spaces of the city. The Canarian architecture studio and the Berliner artist, Susanne Lorenz, won the contest in which thirty-two contestants from twelve countries had participated. The result, a highly innovative facility completed in 2004, is having a great positive impact on Berlin’s social life and economy. It is a place of leisure which works as a tool for optimizing and activating this part of the city, located in the highly transited neighbourhood of Treptow, in Kreuzberg.

The project consisted on recycling a sunken boat, into a public floating pool, proposing a new recreation space next to the former wall of Berlin. The product is a pool with Caribbean blue crystaline water, submerged and contrasting with the Spree’s dark water. The wooden bridge is the access to the pool from a fictitious beach. Visually, it looks as if the visitors took a bath in the river, while actually they immerse into an old industrial barge, a cargo boat that used to transport coal and now recycled, drowned in the waters of a river that is searching to take an active part in the city.

The Spreebrücke is, therefore, a new floating bath zone that can be disassembled and transported at any other point of the river. It is currently installed on the South-East of the city, just before the Oberbaumbrücke’ bridge. It counts a pool, an artificial beach, a bridge and a container. Originally, the idea was to make a round pool. The team, next to Frei Otto – who was on vacation on Tenerife at the time of designing – tried to formalize this idea, and finally, searching for a low cost proposal, chose the very interesting idea to transform and recycle a Schubleichter, a type of barge very commonly used for the transport in the Spree. After retiring the cover of the boat, the helmet formed a floating rectangular recipient that draws itself on the surface of the river by a rectangular clean water area for swimming in summer and ice-skating in winter. Electric blue and green lights recessed in the interior walls of the recipient illuminate the surface of the water with the summery colours from the Caribbean or Canarian islands, longed by the Berliners, as a blue line, gleaming and permeable: Water flying over water. Depending of the flow of the Spree, the pool floats or rests on the riverbed, so its surface can stay lower or higher than the river level.

Approaching to the river, in the sand appears a walkway towards two big wooden platforms that takes the role of artificial beaches where to sunbathe and rest next to the pool. These connect with the old cargo barge turned into a “bath-boat”. The flatboat, an old recycled Schubleichter the size of which is optimal for swimming because of its dimensions: 5 meters long, 8, 2 meters width and a bit more than 2 meters depth. It contains 400.000 litres of water lightly chlorinated kept at 24 °C. The engineer of the group, Juan José Gallardo, calculated the load of the liquid and the weight of the barge itself, so that when totally filled, it would stay 70 centimetres higher than the river surface. The idea was to match the level of the water with the edges of the pool so the swimmers would feel totally immersed in the mass of the river. For this purpose and using the curves of the draught, it was added to the air chamber, contained in the double framework of the cargo vessel, a base of expanded polystyrene that reduces the weight and obtains the required shift.

This pool represents the universal archetype of ideal public space by its capacity to interweave architecture and city without establishing any frontier between them. On the other hand, the adaptive reuse of the Schubleichter that constitutes the recipient of the pool, is a reference to a local dimension of the project that englobes the wealthy tradition of nautical industry of the Spree River.

With the proposal of the contemporary “bath-boat”, the design team wanted to recover the practice of baths and associate this activity to the beach bars too. The new “Spree bridge” connects with the past, with a lost tradition, and with the present as a place of communication. This concept and design fascinated AREBA, a German private company, which built and maintained the pool, as an element of great attractive power.

The collaboration of different professionals turned a lost tradition into a poetic experience and Berlin won a completely new perspective of the city. Since its inauguration twelve years ago, the project has been growing into an example of open-air activities in the South-East part of the centre, a positive change engine and a meeting point for this plural-ethnic neighbourhood of Berlin.[:]